Turinys:
Draudimo įmonės nelaimingai neklasifikuoja automobilio kaip viso nuostolio. Prieš pasiūlydami pakeisti automobilį ar atsiskaityti grynaisiais pinigais, jie pirmą kartą naudoja vieną iš dviejų formulių apskaičiuoti žalos santykį arba bendrą nuostolių ribą, tada palyginkite rezultatus su valstybės ir įmonės gairėmis. Bendras automobilis yra toks, kuris atitinka arba viršija tuose nurodymuose nurodytus skaičius.
Iš viso kritimo kriterijai
Trys pagrindiniai kriterijai, pagal kuriuos nustatoma, ar jūsų automobilis yra pataisomas, ar yra visiškas praradimas
- remonto išlaidas
- pardavimo kaina gelbėjimo kieme
- pinigų vertė
Žalos santykis ir bendros nuostolių ribos formulės
Konkretūs kriterijai ir formulė, kuria draudimo bendrovė naudojasi, paprastai priklauso nuo to, ar valstybės įstatymai nurodo, kiek žalos automobilis turi išlaikyti prieš jį priskiriant visam nuostoliui.
Draudikai apskaičiuoja žalos santykį tose valstybėse, kuriose nurodomas konkretus procentas. Formulė yra „remonto išlaidos / pinigų vertėPavyzdžiui, jei remonto išlaidos yra 4 000 JAV dolerių, o grynųjų pinigų vertė yra 8 000 JAV dolerių, žalos santykis yra 50 procentų. Lyginant rezultatą su valstybės nustatytu procentiniu dydžiu, nustatoma, ar automobilis laikomas iš viso. dauguma valstybių yra 75 proc.
Draudikai naudoja bendrą nuostolių formulę tose valstybėse, kurios nenurodo procentinio dydžio. Pagal šią formulę automobilis laikomas suminiu, jei remonto išlaidos ir gelbėjimo vertė yra didesnės už transporto priemonės grynąją vertę. Pavyzdžiui, automobilis, kurio piniginė vertė yra 4 000 JAV dolerių, bus klasifikuojamas kaip iš viso, jei remonto išlaidos yra 5 000 JAV dolerių, o išgelbėjimo kiemas sumokės 1,000 JAV dolerių už transporto priemonę.