Turinys:

Anonim

Aerobatinis ar kaskadininkų skraidymas siūlo įvairią ir sudėtingą karjerą. Ne silpniems, aerobiniams skrydžiams reikalingas puikus koordinavimas, refleksai, nervai ir aukštos kvalifikacijos skrydžio įgūdžiai. Aerobinis skrydis reikalauja, kad pilotas atliktų manevrus, nenaudojamus įprastu skrydžiu. Su lėktuvais, sklandytuvais ir sraigtasparniais atliekami aerobiniai pilotai atlieka nuostabias avionines manipuliacijas mokymui, poilsiui, pramogoms ir sportui.

Aerobinis skrydis yra viena iš pavojingiausių skrydžio formų.

Pajamos

Jungtinių Amerikos Valstijų darbo departamento, Darbo statistikos biurokratijos, „Opportunity Handbook 2010“ leidinyje teigiama, kad 2008 m. Vidutinės metinės komercinių pilotų pajamos buvo 65 340 JAV dolerių. Vidutiniškai 50 proc. Pilotų uždirbo nuo 45,680 iki 89,540 JAV dolerių. Mažiausias 10 procentų gavo mažiau nei $ 32,020, o didžiausias 10 procentų uždirbo daugiau nei $ 129,580.

Darbo aprašymas

Daugelis aerobinių pilotų turi savo lėktuvą ir papildo savo pajamas, naudodamiesi orlaivių pilotais (augalų dulkėmis) arba skraidančiais reklaminiais baneriais už mokėjimą. Aerobotiniai pilotai skrenda varžybose, kad uždirbtų skrydžio valandas ir piniginius prizus. Kai kurios yra orlaivių komandų, pristatančių parodas mugėse ir orlaivių šou, nariai. Daugelis patyrusių aerobinių pilotų yra sertifikuoti skrydžio instruktoriai ir uždirba papildomas pajamas, teikiančias privačias pamokas studentų pilotams.

Kvalifikacijos

Aerobiniai pilotai turi būti geros fizinės formos, turėti puikius refleksus, koordinavimą ir klausymą. Vizija turi būti 20/20 su ar be recepto. Norint gauti piloto licenciją, kandidatai turi atlikti griežtą fizinės apžiūros, kurią atlieka FAA patvirtintas gydytojas, patikrinimą. Pilotai neturi turėti jokių fizinių ar psichinių sutrikimų, kurie galėtų pakenkti funkcijai ar gebėjimui skristi orlaiviu. Aukštesni nei rašytiniai, ir žodiniai bendravimo įgūdžiai yra neatsiejami piloto pareigos. Nors piloto pažymėjimui gauti nebūtinas laipsnis, dauguma komercinių pilotų turi bakalauro ar magistro laipsnį mechanikos, skrydžių inžinerijos ar aerodinamikos srityse.

Mokymas ir licencijavimas

Didžioji dalis aerobinių pilotų mokosi, kai tarnauja Jungtinių Valstijų ginkluotosiose pajėgose. Kariniai pilotai yra mokomi aerobika, kaip būdas tobulinti skrydžio įgūdžius ir taktinį atsaką kovoje. Kiti, norintys vykdyti karjerą kaip aerodromo pilotas, lanko skrydžio mokyklą ir gauna komercinės piloto licenciją. Jie dažnai gauna papildomą aerobinį skrydžio mokymą iš specialių aerobinių skrydžių mokyklų. Tarptautinis aerobikos klubas pateikia išsamią aerobinių skrydžių mokymo mokyklų visame pasaulyje vadovą.

Rekomenduojamas Pasirinkta redaktorius