Kiek kainuoja komercinis bandomasis metas?

Komercinės piloto darbo užmokesčio skalės skiriasi priklausomai nuo to, kokio tipo laivai plaukioja, kiek treniruotės, darbo stažo ir kiek laiko praleidžiate ore. „Fit Ops“, pilotų tinklavietė, paskelbė 2009 m. Apklausą, kurioje nurodoma, kad pagrindinės oro transporto bendrovės vidutiniai atlyginimai svyruoja nuo 36 283 JAV dolerių už mažesnius lėktuvus iki 165 278 dolerių didelių komercinių purkštukų kapitonams. Darbo statistikos biuras nurodė, kad krovinių pilotų kainos gali būti mažesnės nei 32 020 JAV dolerių.

Komercinis lėktuvas, nutolęs nuo kilimo ir tūpimo tako

„Nonjet Airlines“

Komercinis lėktuvas skrydžio metu

Profesionaliems pilotams skirta „Fly Fly for Food“ svetainė išskiria avialinijas į pagrindines oro transporto bendroves, nacionalines oro linijas, reaktyvines avialinijas ir ne oro linijų bendroves pagal šių oro linijų plaukiojančių laivų rūšis. „Nonjet“ oro transporto bendrovės naudojasi komerciniais pilotais, kurie skrenda mažais fiksuotais arba rotaciniais sparnais varomais orlaiviais, vežančiais kelis keleivius ar krovinius. Tarp šių oro linijų yra oro vežėjai ir „Great Lakes Airlines“. Nuo 2009 m. Pilotai padarė $ 22 iki $ 50 per valandą.

„Jet Airlines“

Jet ant asfalto

Dėl oro transporto bendrovių, 2009 m. Darbo užmokesčio normos priklausė nuo 40 USD per valandą iki 140 JAV dolerių per valandą. Skraidant maistui, tai nustatė tam tikrą purkštuvų dydį, kuris apėmė krovininius lėktuvus, privačius užsakomuosius keleivinius lėktuvus. keliaudavo tarptautiniu mastu, pvz., „North American Airlines“ ir vidutinio dydžio komerciniai vežėjai, pavyzdžiui, „Virgin America“.

Nacionalinės avialinijos

Pasienio oro linijos

Nacionalinėse oro transporto bendrovėse, tarp kurių yra „Frontier“, „Spirit“ ir „American Eagle“, darbo užmokesčio tarifai svyravo nuo 25 JAV dolerių per valandą už turbopropellerinius lėktuvus iki 160 JAV dolerių per valandą reaktyvinių laivų kapitonams. į svetainę, vadinamą AV Jobs. (žr. ištekliai)

„Major Airlines“

Delta oro linijų bendrovė

Didžiosios oro transporto bendrovės moka nuo 32 dolerių per valandą mažiems laivams iki 200 dolerių per valandą didelių komercinių purkštukų kapitonams, pagal Will Fly for Food 2009 metus. Fit ops sakė, kad vidutinis metinis atlyginimas už šį aukščiausio lygio oro linijų kapitoną yra apie 165 000 JAV dolerių. Į šias oro linijas įtraukta „United“, „Delta“ ir „American“. UPS ir „FedEx“ taip pat tinka šiai kategorijai, kuri yra nustatoma pagal purkštukų dydį, kelionių spektrą, kuris apima tarptautines keliones, ir veiklos pajamas, viršijančias 1 milijardą JAV dolerių.