Turinys:

Anonim

Komercinio kuro sunkvežimių vairuotojai turi gauti daugiau kvalifikacijų nei dauguma komercinių sunkvežimių vairuotojų. Kadangi jų krovinys yra ypač degus ir kelia pavojų aplinkai, degalų vežėjai privalo gauti papildomą mokymą saugaus kuro tvarkymo ir HAZMAT (pavojingų medžiagų) mokymo srityje. Jų darbo užmokestis paprastai atspindi papildomus pavojus, kuriuos jie patiria, ir mokymą, kurį turi turėti, palyginti su kitais sunkvežimių vairuotojais.

Darbo užmokestis

Remiantis 2010 m. Gegužės mėn. JAV darbo statistikos biuro duomenimis, sunkvežimių vairuotojai, dirbantys naftos produktų didmenininkų apskritai, uždirbo vidutinį valandinį darbo užmokestį 19,10 USD arba vidutiniškai 39 730 JAV dolerių per metus.

Komercinių sunkvežimių vairuotojai

Kuro sunkvežimių vairuotojai yra didelių komercinių sunkvežimių vairuotojų pogrupis - tie, kurie vairuoja daugiau nei 26 000 svarų transporto priemones, kurių bendras svoris yra GSW. Darbo statistikos departamento duomenimis, nuo 2010 m. Mažiausiai apmokėta 10 proc. Šių vairuotojų uždirbo 11,89 JAV dolerius per valandą arba mažiau, o didžiausias sumokėtas 10 proc. Komercinių didelių transporto priemonių vairuotojų uždirbo 27,64 JAV dolerius per valandą ar daugiau.

Aukščiausios mokėjimo valstybės

Kompensacija už kuro sunkvežimių vairuotojus skiriasi priklausomai nuo valstybės. Nuo 2010 m. Valstybės, turinčios didžiausią vidutinį valandinį darbo užmokestį komercinio kuro sunkvežimių vežėjams, buvo Aliaskos (23,20 dol.), Nevada (22,34 $), Naujasis Džersis ($ 21,09), Masačusetsas (21,00 USD) ir Niujorkas ($ 20,89). Atkreipkite dėmesį, kad didžioji dalis didžiausią sumą turinčių valstybių yra šiaurinėse šalyse, turinčiose didelį sniegą ir sniegą, o tai kelia nerimą sunkvežimių vairuotojams. Darbdaviai dažnai turi mokėti priemoką už sunkvežimių vairuotojų konkurenciją tose rinkose, kuriose keliai dažnai pavojingai ledo daugumai metų. Be to, kai kurie sunkvežimių vairuotojai Aliaskoje gyvena ir dirba labai atokioje, priešiškoje darbo aplinkoje. Šie vairuotojai gauna papildomą atlyginimą, kad kompensuotų už tai, kad jie yra atskirti nuo šeimų ir gyvena atšiaurioje aplinkoje. Pavyzdžiui, Aliaskoje, Prudhoe įlankoje, pagal „Indeed.com“ degalų sunkvežimio diską galima uždirbti daugiau nei 100 000 JAV dolerių per metus.

Pareigos ir atsakomybės

Kuro vežėjai dažnai perkelia degalus iš didmeninių sandėliavimo talpyklų į savo sunkvežimius ir iš jų sunkvežimių iki mažmeninių sandėliavimo talpyklų. Tai gali būti pavojinga, ypač jei krautuvas nėra tinkamai įžemintas. kuris gali sukelti kibirkštį, po to degti degalai. Kuro vilkikai taip pat turi padėti mechanikams tikrinti ir prižiūrėti savo įrenginius, siurblius ir kitą įrangą.

Rekomenduojamas Pasirinkta redaktorius