Turinys:
- Prieš tau pradedant
- Žingsnis
- Žingsnis
- Žingsnis
- Karbiuratoriaus reguliavimas
- Žingsnis
- Žingsnis
- Žingsnis
- Žingsnis
Nors jūsų modelio „McCulloch“ grandinės pjūklo karbiuratorius prieš pirkimą buvo iš anksto nustatytas, bendras naudojimas sukelia pakankamai operacinių pakeitimų, dėl kurių reikia kartais sureguliuoti. Supratimas, kaip tinkamai sureguliuoti savo karbiuratorių, ne tik pagerins našumą, bet padės išvengti variklio konfiskavimo.
Prieš tau pradedant
Žingsnis
Įsitikinkite, kad karbiuratoriaus reguliavimo angos yra nešvarios, o reguliavimo varžtų galas matomas. Išvalykite visus medienos drožles, kurios blokuoja prieigą.
Žingsnis
Patikrinkite pjūklo oro filtrą ir, jei reikia, išvalykite. Jei reguliuosite pjūklą nešvariu oro filtru, pjūklas bus pernelyg liesas, kai filtras bus galutinai išvalytas. Lieso karbiuratoriaus reguliavimas reiškia, kad pjūklas neturi pakankamai galios, gali pakilti cilindro temperatūra ir gali sukelti priepuolį.
Patikrinkite, ar degalų bakas yra bent pusė. Jei karbiuratorius yra sureguliuotas nepakankamai degalu, karbiuratorius gali būti per daug turtingas, kai vėliau pridedama kuro. Su pernelyg turtingu reguliavimu degalai nėra gerai, galios smūgis yra silpnas, o anglis kaupiasi.
Žingsnis
Nustatykite tris karbiuratoriaus reguliavimo varžtus, kurie kontroliuoja degalų kiekį oro ir kuro mišinyje skirtingais greičiais: 1) tuščiosios eigos / droselio stabdys 2) žemas ir 3) aukštas.
Karbiuratoriaus reguliavimas
Žingsnis
Įjunkite variklį, kad jį šildytumėte ir nustatykite tuščiąja eiga. Reguliavimas, atliktas variklio šalčio metu, bus per daug turtingas, kai pjūklas įšyla iki normalios temperatūros. Uždėkite tachometrą prie uždegimo žvakės, kad užsidegtų elektros signalai; nustatykite greitį maždaug 2700 aps./min. Jei neturite tachometro, pabandykite nustatyti greitį, kad pjūklas neveiktų.
Žingsnis
Nustatykite mažo greičio degalų reguliavimą. Lėtai pasukite sraigtą IN, kol variklis pakyla, nurodydamas, kad jis veikia „liesą“. Prisiminkite šį atsuktuvo padėtį. Lėtai pasukite varžtą OUT, kol išgirsite, kad variklis veikia sklandžiau. Toliau sukite varžtą, kol variklis pradės įkrauti, o tai sukelia „turtingą“. Atkreipkite dėmesį į atsuktuvo lizdo padėtį. Galiausiai, pasukite IN varžtą į padėtį tarp savo liesos ir turtingos pozicijos; tai turėtų būti geriausia.
Žingsnis
Nustatykite didelio greičio degalų reguliavimą. Laikykite trigerį plačiai atidarytą ir patikrinkite apsisukimų dažnį su tachometru. Jei neturite tachometro, nustatykite apsisukimų dažnį taip, kad pjūklas būtų „keturių ciklų“ arba „burbling“ arba „blub blub“ garsas plačiai atidarytu droseliu. Negalima bandyti nustatyti maksimalaus apsisukimų dažnio be tachometro, o reguliavimas šiek tiek turtingas sumažins našumą, tačiau taip pat sumažina galimybę sugadinti pjūklo variklį.
Žingsnis
Grįžkite į 2 skirsnio 1 ir 2 veiksmus, norėdami tiksliai sureguliuoti tuščiosios eigos ir mažo greičio degalų reguliavimą. Vieno reguliavimo varžto pernešimas du kartus sukelia būtinybę sureguliuoti. Po to, kai iš naujo nustatėte tuščiąja eiga ir mažas greitis, didelis turi būti gerai, o jūsų pjūklas yra paruoštas naudoti.